15.10.2025

Председатель Думы города Владивостока Андрей Брик принял участие во всероссийской конференции с международным участием «Полярная механика». Во Владивостоке встретили ученых из более чем 70 научных подразделений Москвы, Санкт-Петербурга, Нижнего Новгорода, регионов Сибири и Дальнего Востока, а также исследователей из КНР, которые занимаются фундаментальными изысканиями, связанными с морем, кораблестроением и смежной деятельностью в районах Крайнего Севера, Арктики и Антарктики.

В текущем году в соответствии с Указом Президента России Владимира Путина отмечается юбилей Северного морского пути, история освоения которого ведет отсчет с 1525 года, когда русский дипломат Дмитрий Герасимов впервые заявил о необходимости развития главной судоходной магистрали российской Арктики ― кратчайшего морского пути между европейской частью России и Дальним Востоком, протяженностью около 5,6 тыс. километров.

Обращаясь с приветственным словом к участникам пленарного заседания, председатель Думы города Владивостока Андрей Брик акцентировал важность изучения поставленных вопросов в год 500-летия Российской Арктики.

«В вопросах освоения Арктики важное место отведено образованию и науке. Учитывая всю важность решения задач по укреплению человеческого капитала на Дальнем Востоке и в Арктике, Губернатор Приморского края Олег Кожемяко, глава Владивостока Константин Шестаков, депутатский корпус Думы города проводят системную работу по повышению престижа инженерных специальностей. По ее результатам в частности состоялось подписание на полях ВЭФ соглашения с Министерством РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики, Правительством Приморского края, ООО «Системные концессии» о создании на базе МГУ им. адм. Г.И. Невельского Морской инженерной школы, где планируется готовить кадры для освоения Арктических регионов. Убежден, общими усилиями ученых, промышленников, при поддержке органов власти и местного самоуправления удастся сделать Северный морской путь востребованным транспортным коридором, благодаря которому будет эффективно реализован потенциал государственного «курса на Восток», укреплены позиции России в многополярном мире», ― подчеркнул председатель Думы города Владивостока Андрей Брик.

Как отметил научный руководитель Политехнического института ДВФУ, профессор департамента Морских арктических технологий Александр Беккер, приморские ученые содействуют реализации целого ряда ключевых проектов по развитию Дальнего Востока, включая проектирование портов для завода «Звезда».

Благодаря поддержке российской науки объемы перевозок по Арктическому коридору сегодня эффективно наращиваются, составив в 2024 году, по данным «Росатома», порядка 37,9 млн тонн, что превысило результат предыдущего года более чем на 1,6 млн тонн. К 2035 году грузопоток планируется увеличить до 220 миллионов тонн. Этому будут способствовать, в частности, договоренности о развитии полярных перевозок совместно с Китаем.

Для обеспечения надежной связи по Северному морскому пути в дальневосточном регионе развивают судоремонтные мощности. В приморском судостроительном комплексе «Звезда», в Большом Камне, строится новейший атомный ледокол проекта «Лидер», спуск на воду которого ожидается к 2030 году. Планируется строительство новой верфи во Владивостоке, на острове Русском предлагается осуществить реконструкцию причала для ледоколов, с этой целью ученые «ТИНРО» проводят исследования ― как строительство нового объекта повлияет на водные биоресурсы.

В целом в программе VII всероссийской конференции «Полярная механика» - порядка сотни докладов, по итогам их рассмотрения ученые выработают рекомендации для органов власти, местного самоуправления, промышленного сообщества по дальнейшему внедрению механизмов и технологий, которые смогут быть задействованы в процессе освоения и развития северных территорий.

(Фотоматериалы предоставлены пресс-службой ДВФУ. Ссылка на источник: https://www.dvfu.ru/news/fefu-news/budushchee_arktiki_opredelyayut_v_dvfu_na_konferentsii_polyarnaya...)

Сергей Карабанов