Андрей Брик: «Диалог бизнеса, науки и власти закладывает фундамент для будущего развития и процветания Владивостока»

Андрей Брик: «Диалог бизнеса, науки и власти закладывает фундамент для будущего развития и процветания Владивостока»

28.10.2026

Деловой еженедельник «Конкурент» разместил интервью с председателем Думы города Владивостока, заместителем председателя Совета по развитию промышленности при главе города Андреем Бриком, посвященное итогам пятилетней деятельности Совета.

 

На фоне глобальных экономических и геополитических трансформаций Владивосток продолжает наращивать свое значение как стратегический форпост России на Дальнем Востоке. Важную роль в укреплении его экономического потенциала играет Совет по развитию промышленности на территории ВГО при главе города Владивостока. Эта площадка объединяет ключевых игроков — от представителей власти и бизнеса до ученых и руководителей оборонных предприятий — для совместного решения насущных проблем города. Спикер Думы Владивостока Андрей Брик подчеркивает, что Совет сегодня — это не формальная структура, а реальный инструмент для координации усилий и выработки долгосрочных стратегий, направленных на устойчивое развитие муниципалитета.

— Андрей Петрович, пять лет назад во Владивостоке был создан Совет по развитию промышленности. Стал ли он реальным инструментом для диалога между бизнесом, наукой и властью?

— Безусловно. За эти годы Совет зарекомендовал себя в качестве эффективного механизма для укрепления конструктивного сотрудничества. Мы проделали большую работу, чтобы объединить ключевых игроков экономики региона. За это время состоялось около 30 совместных мероприятий разного уровня, на которых рассматривались различные аспекты экономического развития приморской столицы, других промышленных городов края.

Главный принцип нашей работы — максимальная приближенность к реальности. Поэтому семь ключевых заседаний Совета прошли в цехах и лабораториях — на заводах «Варяг» и «Изумруд», на предприятиях «Дальрыбтехцентр» и «Электротехническая корпорация», в научном центре «ТИНРО».

Мы наладили прочное партнерство с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики, ведущими бизнес-объединениями: РСПП, Союзом машиностроителей России, «Опорой России» и «Деловой России». Вместе провели мероприятия, обсуждая самые насущные вопросы — от креативных индустрий до модернизации морских перевозок. Особым событием стала встреча на территории войсковой части отдельного морского инженерного полка ТОФ, показавшая высокий уровень взаимодействия.

Важнейшим направлением стала интеграция науки и производства. Десять технологических сессий и встреч с учеными из ДВО РАН, ТИНРО и МГУ им. адмирала Невельского помогли наладить мосты между теорией и практикой. Мы активно привлекаем молодых исследователей, чтобы их перспективные разработки находили применение в реальном секторе.

Наш опыт был замечен и на самом высоком уровне. Представители Совета участвовали в Съезде РСПП в Москве, где ключевые инструменты поддержки промышленности обсуждались с Президентом России. А успешные практики Владивостока презентовали на международной площадке — форуме БРИКС+ в Санкт-Петербурге, также была проведена пресс-конференция на площадке ТАСС.

— Насколько важна для продвижения актуальных инициатив Совета поддержка органов власти, местного самоуправления, профильных федеральных, региональных подразделений?

— Такое содействие является определяющим. В условиях меняющейся геополитической архитектуры Дальний Восток и Северный морской путь определены как ключ к новой логистике, открывающий возможности для развития трансграничного сотрудничества, создания экономических коридоров в Евразии, направленных на обеспечение лидерства России в торговой сфере, увеличение товарооборота с дружественными странами, что соответствует «Концепции внешней политики РФ», утвержденной Президентом России Владимиром Владимировичем Путиным. Данное направление развития, поддержанное губернатором Приморского края Олегом Николаевичем Кожемяко и главой города Владивостока Константином Владимировичем Шестаковым, подкрепленное правовыми инициативами депутатского корпуса всех уровней, надежной индустриальной базой, является катализатором для такого значимого общественного и экономического процесса, как «курс на Восток», в котором ДФО и его столица рассматриваются в качестве устойчивого экономического флагмана.

Задачи, ставящиеся на федеральном и региональном уровнях, позволяют нам, муниципальным депутатам, выстраивать свою деятельность в контексте федеральной повестки — тех первоочередных государственных приоритетов, от которых в том числе зависит развитие Владивостокской агломерации. В этой связи деятельность Совета как раз способствует формированию эффективной модели управления городской агломерацией, укреплению в центре ДФО импортонезависимости, поддержке наукоемкого производства, усилению, в общем и целом, продовольственной и экономической безопасности.

Наконец, именно благодаря Олегу Николаевичу Кожемяко и Константину Владимировичу Шестакову на протяжении 2024–2026 гг. проведено шесть масштабных миссий по доставке в ДНР, Курскую область, на передовую СВО гуманитарного груза из приморской столицы. За каждой такой отправкой — большой труд и вклад представителей различных структур, депутатского корпуса Думы Владивостока, промышленников и предпринимателей, волонтеров. Общий вес отправленного гуманитарного груза превысил на сегодняшний день 100 тонн. Опыт Владивостока по поддержке участников СВО был, в частности, положительно отмечен на конференции Ассоциации сибирских и дальневосточных городов.

— На чем сегодня сфокусирована работа Совета?

— Наша деятельность сосредоточена на нескольких ключевых направлениях.

Одним из приоритетов, как уже отмечалось, являются разработки ученых и промышленников для нужд СВО. Идет координация усилий предприятий ВПК по созданию беспилотников, аккумуляторов и программного обеспечения. Это прямой вклад в укрепление обороноспособности.

Огромное значение имеет и гуманитарная деятельность. Особая признательность руководителям предприятий и организаций за проявленную гражданскую позицию по поддержке во Владивостоке общероссийской гуманитарной акции «Собери ребенка в школу». В целом при участии благотворителей и трудовых коллективов в социальные учреждения города, многодетным семьям, детям из семей военнослужащих, участников СВО к новому учебному году было передано около 90 сертификатов на общую сумму около 270 тысяч рублей.

В ходе выездного совещания в Инженерном полку ТОФ в октябре состоялось обсуждение итогов работы Совета и дальнейших планов по благоустройству инфраструктуры данного войскового подразделения, где благодаря промышленникам отремонтированы помещения столовой, библиотеки, на очереди — восстановление здания казармы 1913-го года постройки.

Отдельное важное направление — это содействие Олегу Николаевичу Кожемяко и Константину Владимировичу Шестакову в реализации мастер-плана Владивостокской агломерации, мероприятия которого позволят вывести инфраструктуру дальневосточной столицы на высокоразвитый уровень, сделав ее притягательной для жителей и гостей города благодаря привлечению к этим задачам промышленников и предпринимателей.

Наконец, мы работаем над совершенствованием мер поддержки бизнеса. В регионе их более ста, а для резидентов ТОР действуют уникальные федеральные льготы, инициированные в том числе на ВЭФ.

Результаты говорят сами за себя: промышленный рост в Приморье составил 8,6%, что значительно выше среднероссийского показателя (1,3%). Это доказывает эффективность выбранной нами стратегии.

— Одновременный рост и добычи, и переработки — это начало формирования по-настоящему здоровой экономики?

— Безусловно. Когда страна не просто добывает сырье, а создает из него высокотехнологичную, востребованную продукцию, она строит прочный фундамент своего будущего. Развитое производство — это признак зрелости и независимости. И мы видим, что этот тренд набирает силу именно в Приморье.

В регионе на полную мощность работают высокотехнологичные отрасли. В судостроении строят современные танкеры, газовозы и даже один из крупнейших в мире ледоколов, привлекая лучших инженеров и сварщиков. Рыбная отрасль тоже не отстает: открываются заводы, которые производят корма для аквакультуры и перерабатывают улов прямо на месте.

Впереди — еще более амбициозные проекты. Инновации в энергетике, современная горнодобыча, искусственный интеллект и робототехника — всё это становится реальностью для Дальнего Востока. Основой для этого рывка служит, в частности, развитие инфраструктуры.

Такой промышленный подъем был бы невозможен без целенаправленной государственной поддержки. На Восточном экономическом форуме обсуждались конкретные меры для предприятий Приморья: помощь в запуске новых продуктов, финансирование исследований и льготные кредиты.

Новые законы закрепляют этот курс. Я имею в виду Международные территории опережающего развития (МТОР) и Единый преференциальный режим.

Убежден, что эти шаги помогут раскрыть огромный инвестиционный потенциал Приморья и привлечь новых инвесторов, в том числе из-за рубежа. Цифры говорят сами за себя: только за 2025 г. инвестиции в основной капитал в крае составили 522 млрд рублей, а оборот розничной торговли превысил 848 млрд. Рост очевиден.

— Какую роль в этом росте вы отводите преференциальным режимам?

— Преференциальные режимы, такие как «Территория опережающего развития» (ТОР) и «Свободный порт Владивосток» (СПВ), играют ключевую роль в развитии местных предприятий. Они создают благоприятные условия для роста и реализации новых проектов.

Показательным примером служит сотрудничество резидентов ТОР «Приморье» — «Русской судостроительной компании» (РСК) и «Электротехнической корпорации» («Элкор») — с резидентом СПВ, компанией «Гроссевичи». Их совместная работа привела к созданию маломерного рейдового буксира «Гроссман». Это экономичное судно (расход топлива — 72 л/час) способно перемещать баржи водоизмещением до 300 тонн, полностью закрывая потребности рыбопромышленных и логистических компаний региона в судах такого класса.

Благодаря особым условиям и поддержке Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики на предприятиях «Элкор» и РСК было создано около 110 новых рабочих мест. Кроме того, компании освоили производство самоходных плашкоутов и судовых комплектующих.

Если говорить о цифрах, то, по данным Минвостокразвития, к 2026 г. в рамках ТОР «Приморье» реализуется около 140 проектов — от судостроения до логистики. В экономику региона уже вложено более 62 млрд рублей и создано свыше 4,5 тыс. рабочих мест.

В Приморье действуют и другие ТОР: «Михайловский», «Находка», «Большой Камень». Суммарно в них работает более 200 резидентов. За десять лет резиденты ТОР и СПВ реализовали свыше 700 проектов и создали десятки тысяч рабочих мест по всему Дальнему Востоку.

Однако одних налоговых льгот недостаточно. Для привлечения инвесторов необходим комплексный подход: развитие инфраструктуры, строительство дорог, увеличение энергомощностей и, что особенно важно, укрепление кадрового потенциала. Нам нужно системно решать вопросы подготовки молодых инженеров и высококвалифицированных рабочих. Улучшение логистики и расширение пропускной способности транспортной системы помогут нивелировать удаленность региона от западных рынков и повысить нашу конкурентоспособность.

— Современный мир меняется с невероятной скоростью, и система образования стремится не отставать. На смену традиционным урокам приходят инновационные проекты, которые делают обучение более персонализированным, доступным и ориентированным на практические навыки. Какие проекты и направления Совета по развитию промышленности уже сегодня формируют образовательный ландшафт будущего?

— Один из свежих примеров — продвижение поддержанной губернатором Приморского края Олегом Николаевичем Кожемяко инициативы по организации межвузовского кампуса в рамках реализации планов, включенных в федеральный проект «Создание сети современных кампусов» национального проекта «Молодежь и дети», по строительству второй очереди кампуса ДВФУ и новых общежитий. Убежден, данная инициатива укрепит позиции Владивостока в качестве центра высшего образования в регионе. А создание дополнительных условий для проживания студентов, аспирантов, начинающих специалистов, молодых семейных пар замотивирует интерес к обучению в приморской столице молодежи из других российских регионов, иностранных абитуриентов.

В числе наших главных совместных инициатив — раскрытие кадрового потенциала региона. Она нашла всестороннюю поддержку у Олега Николаевича Кожемяко.

Важным шагом стало подписание на Восточном экономическом форуме многостороннего соглашения о создании Морской инженерной школы на острове Русском. Проект будет реализован на базе МГУ им. адмирала Г. И. Невельского при участии Минвостокразвития, Правительства Приморского края. Это открывает для Владивостока значимые перспективы: мы сможем готовить высококлассных морских специалистов для проектов Северного морского пути, Арктики и развития островных территорий.

— Еще несколько лет назад фраза «искусственный интеллект пишет музыку» или «нейросеть рисует картину» звучала как заголовок из научно-фантастического романа. Сегодня это наша реальность. Искусственный интеллект (ИИ) стремительно перестал быть инструментом исключительно для аналитиков и инженеров, ворвавшись в одну из самых «человеческих» сфер — креативную индустрию. Совет участвует в этом процессе?

— Мы активно работаем с такими передовыми направлениями, как искусственный интеллект, робототехника и креативные технологии. В этом нам помогает конструктивное сотрудничество с учеными Дальневосточного отделения Российской академии наук, МГУ им. Г. И. Невельского и Приморским отделением «Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики».

Недавно в федеральном законодательстве было закреплено понятие «креативной индустрии». Это позволит поддержать творческих предпринимателей в регионах и, по оценкам экспертов, увеличить долю этих индустрий в ВВП страны с 4,7% до 6,5% к 2030 г.

Что касается искусственного интеллекта, его внедрение в промышленность и другие сферы жизни — вопрос ближайшего будущего. Мы уже видим, как маркировка «Сделано с использованием ИИ» становится знаком современного тренда. Чтобы соответствовать требованиям времени, совет обратился к министру промышленности и торговли Приморского края Сергею Владиславовичу Калитину с просьбой поддержать инициативы по внедрению технологий ИИ, созданных дальневосточными учеными. Это может стать мощным фактором социально-экономического развития региона.

Напомню также, что на полях XI Восточного экономического форума подписано соглашение о сотрудничестве между администрацией города Владивостока и Сбербанком в сфере цифровой трансформации и внедрения решений на основе искусственного интеллекта. Соглашение закрепляет работу, проведенную органами местного самоуправления совместно с представителями бизнеса, по вовлечению молодежи в процессы цифровизации. В рамках соглашения Сбербанк поддержал запуск специальной программы по подготовке учителей, благодаря чему в дальнейшем педагоги самостоятельно могут преподавать ученикам основы искусственного интеллекта. Таким образом, Владивосток стал одним из первых российских городов, где ИИ является обязательным элементом базового образования — к новому учебному году в 14 городских школах созданы специализированные классы по изучению искусственного интеллекта, который поможет учащимся решать прикладные задачи, а также будет мотивировать школьников к предстоящему профессиональному выбору в сфере ИТ-технологий, инженерной специализации.

— Как вы привлекаете молодежь в перспективные отрасли?

— При содействии Константина Шестакова и депутатского корпуса города мы ведем системную работу по созданию профильных классов. Благодаря поддержке промышленников и сотрудничеству с вузами и колледжами во Владивостоке уже открыто более 170 профильных и 65 специализированных классов. В них смогут обучаться около шести тысяч старшеклассников по технологическому, естественно-научному, гуманитарному и социально-экономическому направлениям. В программу вводятся даже такие уникальные занятия, как подводная робототехника.

Кроме того, реконструкция парка Минного городка позволила благоустроить местные водоемы. Теперь там можно проводить фестивали судомодельного спорта международного и регионального уровней.

— Какие инициативы по развитию в регионе рыболовства, биоресурсов, кормопроизводства для аквамарикультуры поддержаны Советом?

— Развитие рыбного хозяйства и марикультуры — это стратегическое направление, которое мы прорабатываем совместно с ТИНРО-центром. На его площадке уже проводились заседания и технологические встречи. В прошлом году этот старейший научно-исследовательский институт Владивостока отметил свой 100-летний юбилей.

Я искренне благодарю его руководителя Алексея Анатольевича Байталюка за плодотворное сотрудничество, поддержку наших инициатив по укреплению импортонезависимости и разработке технологий для модернизации отрасли марикультуры.

Совет предоставил площадку для диалога, обмена опытом и поиска решений, которые напрямую помогли расти ряду компаний, занимающихся селекцией в аквакультуре, выращиванием морепродуктов. К примеру, опыт руководителя компании «Дальстам-Марин» Александра Васильевича Патрина, создавшего в живописной, экологически чистой бухте Воевода морскую ферму, показывает, что благодаря плодотворному участию во взаимодействии с органами власти и местного самоуправления, с научным и деловым сообществом данному предприятию удалось найти надежных деловых партнеров, привлечь господдержку, инжиниринговые услуги, внедрить инновации, включая уникальную технологию заморозки сырья. В результате на морской ферме налажен полный производственный цикл — от выращивания гидробионтов до их переработки, а также выпуска БАДов, что укрепило позиции приморского бизнеса на рынке морского рыбоводства.

— Подводя итог, можно с уверенностью утверждать: эффективное взаимо­действие власти, бизнеса и научного сообщества создает условия для динамичного развития города?

— Да, уже сегодня результаты говорят сами за себя. Владивосток показывает стабильный экономический рост, несмотря на внешнее давление и санкции.

По данным «Приморскстата»: оборот торговли вырос на 5–20%, а индекс промпроизводства превысил 100%. Мы видим успехи в таких сложных отраслях, как судостроение и производство авиатехники. Это прямое следствие совместной работы и эффективной поддержки бизнеса, которая создает комфортные условия для инвесторов.

Поэтому Совет по промышленности сегодня — это не формальность, а центр принятия решений. Здесь обсуждаются важнейшие темы: от реализации мастер-плана агломерации и импортозамещения до внедрения научных разработок на производстве и поддержки оборонно-промышленного комплекса.

Убежден, что именно такой диалог — бизнеса, науки и власти, органов местного самоуправления — закладывает фундамент для будущего развития и процветания Владивостока и всего Приморья.

 

(Ссылка на источник: https://konkurent.ru/article/92873)