В документе предлагается  в связи с необходимостью проведения  в текущем году реконструкции стадиона «Строитель», расположенного на гостевом маршруте,  перераспределить на эти цели денежные средства в размере 3 млн.500 тыс. рублей, ранее запланированные на ремонт стадиона «Авангард».  Так же в связи с созданием  муниципального бюджетного учреждения «Центр спортивной подготовки по техническим видам спорта» администрация города Владивостока  предлагает  денежные средства в размере 32 млн. рублей в 2012 году и 32 млн. рублей в 2013 году, ранее выделяемые для поддержки  в городе спидвея,  направить на предоставление субсидий вышеназванному учреждению.  В ходе обсуждения вопроса депутат Владимир Лобода  высказал озабоченность тем, будет ли, после корректировки программы, финансирование спидвея  достаточным для  участия спортсменов в плановых  спортивных мероприятиях. Заместитель главы администрации города Владивостока Наталья Мальцева заверила депутатов, что их опасения беспочвенны, поскольку  финансовая  деятельность «Центра спортивной подготовки  по техническим видам спорта» будет контролироваться  наблюдательным советом, в состав которого могут войти представители комитета. Присутствовавший на заседании депутат Законодательного Собрания Приморского края Павел Серебряков напомнил представителям администрации города Владивостока о том, что ранее планировалось для развития технических видов спорта использовать картодром «Змеинка», теперь же решено сделать акцент на стадионе «Авангард», хотя речь в данном случае может идти только о спидвее. Председатель комитета по социальной политике и делам ветеранов Людмила Талабаева предложила  отложить принятие вопроса до тех пор, пока депутатам не будут предоставлены  проект  устава  создаваемого муниципального бюджетного учреждения, графики соревнований, то есть вся необходимая информация в полном объеме.

Члены комитета рассмотрели письмо Приморского комитета профсоюза работников торговли, общественного питания, потребкооперации и предпринимательства «Торговое единство», обращающее внимание депутатов на проблемы функционирования  во Владивостоке предприятий общественного питания с умеренными ценами  для горожан с небольшим достатком. Требование предпринимателей, в основном, сводятся к предоставлению администрацией города Владивостока  малому и среднему бизнесу, специализирующему на  общественном питании, ряда существенных льгот, что в итоге позволит сохранять цены доступными. Иная точка зрения прозвучала в выступлении начальника управления торговли и услуг администрации города Владивостока Людмилы Беляковой. По ее мнению,  имеющиеся в городе 607 предприятий общественного питания, в которых стоимость обеда  варьируется  от 90 до 300 рублей, способны   удовлетворить запросы горожан в недорогом питании, а движущей силой данного рынка была и будет конкуренция, не подразумевающая  избирательной поддержки предпринимателей. Члены комитета, выслушав аргументы обеих сторон, порекомендовали им  еще раз собраться и  детально посмотреть возможности помощи малому и среднему бизнесу, заключенные и соответствующих муниципальных программах.

Особый интерес депутатов вызвал вопрос, касающийся организации доставки студентов и сотрудников ДВФУ в кампус на острове Русском. Его  рассмотрение было инициировано председателем комитета по социальной политике и делам ветеранов Людмилой Талабаевой, которая считает, что уже сегодня  городским властям, депутатскому корпусу нужно сосредоточить свое внимание на  данной проблеме. Например, задуматься о том, какие суммы в городском бюджете необходимо закладывать на частичную компенсацию стоимости проезда студентов в городском транспорте. По информации  директора департамента развития ДВФУ Анны Бондаренко, сегодня еще рано говорить об объемах и способах перевозки студентов и сотрудников университета, поскольку сама транспортная схема не прошла утверждения. Из сотрудников университета и администрации города Владивостока создана рабочая группа, прорабатывающая  все варианты наземных и морских перевозок, использования мостов, обводной дороги и морского транспорта. По предварительным расчетам, ежедневно на остров будет приезжать более 22 тысяч студентов и сотрудников университета, что потребует комплексного решения задач по развитию дорожной сети острова Русский, созданию ремонтных баз, организованных стоянок автобусного парка. Члены комитета приняли информацию к сведению и решили направить в состав рабочей группы  своего представителя депутата Владимира Лободу

.