Первым вопросом городские парламентарии рассмотрели проект изменений в муниципальный правовой акт «Положение о порядке проведения публичных слушаний в городе Владивостоке». Убрать тормоз, сократив сроки Речь шла о сокращении сроков проведения публичных слушаний по внесению изменений в генеральный план Владивостокского городского округа, поскольку излишне длинные сроки сейчас – в процессе подготовки города к саммиту – являются тормозом в работе. Поскольку к проекту поступили замечания правового отдела Думы города Владивостока, комитет рекомендовал принять проект в первом чтении, чтобы в дальнейшем продолжить над ним работу. Кроме того, было принято решение направить проект в другие комитеты думы для ознакомления и внесения в него замечаний и предложений. Рядом с Вечным огнем С заявлением об обращении ветеранов выступил депутат от избирательного округа №6 Павел Серебряков. Как он сообщил, на его имя поступило обращение Советов ветеранов Первореченского, Ленинского и Советского районов по поводу установки стелы «Владивосток – город воинской славы» на Корабельной набережной. Его поддержал депутат Геннадий Турмов, который выразил мнение владивостокского Морского собрания и регионального отделения Союза пенсионеров России. За установку стелы на Корабельной набережной – там, где горит Вечный огонь и стоит памятник субмарине «С56» – высказался и депутат Юрий Попов: – Мы должны учитывать мнение тех людей, которые завоевали нам это звание. Депутаты решили обсудить вопрос о месте установки стелы на заседании Думы города Владивостока и по результатам голосования принять соответствующее обращение к главе города Владивостока. Комитет поддержал это предложение. Лишить гонщика машины и городской дороги Также на заседании комитета депутаты рассмотрели обращение депутата Законодательного Собрания Приморского края Петра Савчука о принятии мер по пресечению нелегальных ночных автогонок, которые проходят в районе ул. Бородинской, Терешковой, кольца «Инструментального завода» и магазина «1000 мелочей». Представители администрации города доложили, что уже принят ряд мер по обеспечению безопасности дорожного движения и по пресечению несанкционированного проведения в вечернее и ночное время автогонок. Сделаны искусственные неровности, именуемые в народе «лежачими полицейскими», в районе кольца «3й Рабочей», ул. Сибирцева, пр. Острякова и на других улицах, которые существенно снизили скорость движения автомобилей. Тем не менее гонщики продолжают устраивать соревнования по ночным улицам. В частности, переместились в недавно отстроенный микрорайон Снеговая Падь. Увеличение же количества «лежачих полицейских» на городских улицах, по мнению специалистов, может привести к автомобильному коллапсу. – Подобных обращений у нас много, и ситуация складывается парадоксальная – чем больше у нас будет хороших дорог, тем больше у нас будет гонщиков, – заметил депутат Павел Серебряков. – Устанавливая же «лежачих полицейских», которые провоцируют пробки, мы сами становимся заложниками этой ситуации. Для решения этой проблемы необходимо в первую очередь привлекать ГИБДД. – Получается, что мы строим дороги не для законопослушных автомобилистов, а для двух десятков молодых людей, которым жить скучно, которым не хватает адреналина, – поддержал коллегу по городскому парламенту депутат Юрий Попов. – Искусственно преграждая трассу, мы ограничиваем движение, создаем пробки. Поэтому я предлагаю: увеличить наказание вплоть до изъятия автомобиля либо ввести существенные штрафы. И уж поскольку стритрейсеры существуют и никуда от этого не денешься, нужно создать для них условия – построить картодром за пределами жилых микрорайонов, конечно, не на городские, а на их деньги, тем более что, по их словам, они готовы финансировать строительство территории под кольцевые гонки. По предложению председателя комитета по местному самоуправлению, правопорядку и законности Дмитрия Пенязя комитет решил вынести этот вопрос на заседание думы и заслушать руководство УВД города о мерах, принимаемых по пресечению стихийных ночных автогонок. А также обратиться к главе города по поводу выделения территории под технические виды спорта. Это предложение также было поддержано комитетом.