Ввиду занятости ни начальник УВД по Приморскому краю Андрей Николаев, ни начальник отдела ГИБДД УМВД РФ по Владивостоку Александр Белов не смогли присутствовать на заседании. С докладом выступил и.о. замначальника отдела ГИБДД по Владивостоку, капитан полиции Алексей Шумихин. По подсчётам сотрудников ГИБДД Владивостока, в городе действуют около 300 нелегальных уличных гонщиков — стритрейсеров. Наиболее популярные места проведения ночных гонок — кольцо Инструментального завода, Проспект красоты, Снеговая Падь. Стритрейсеры поддерживают связь друг с другом: если поблизости появляются сотрудники ГИБДД, колонна «прокачанных» автомобилей организованно выдвигается в другой район. Жалобы жильцов близлежащих домов, которым стритрейсеры досаждают рёвом моторов, а подчас и угрожают жизни, редко влекут за собой наказание: чтобы оштрафовать нелегального гонщика, в заявлении необходимо указать марку автомобиля и госномер, а многие любители острых ощущений ездят без номеров. Сотрудники ГИБДД могут оштрафовать стритрейсера на сумму от 1000 до 3000 рублей, что для владельца дорогого тюнингованного авто сущие копейки. Для борьбы с «гонщиками» предлагают установку «лежачих полицейских», изменение скоростного режима (по данным Алексея Шумихина, ограничение скорости в 20 км/ч не создаёт пробок), а также выделение любителям скорости специальной гоночной трассы. Депутаты возмутились отсутствием чёткого плана борьбы с нарушителями, согласно которому можно было бы судить о результатах проводимой работы. Алексей Шумихин согласился с депутатами в том, что на сегодняшний день результаты нулевые, и стритрейсеры как «гоняли», так и продолжают «гонять». Депутаты городской Думы потребовали от полицейского начальства разработать комплекс мер по борьбе со стритрейсерами, а также пожелали видеть на следующем заседании лично начальников УВД и ГИБДД Владивостока.