О том, каким должен быть настоящий депутат и какие проблемы необходимо решать в первую очередь, он рассказал корр. «К».

— Александр Григорьевич, среди городских депутатов вы один из самых активных и инициативных. Вас знают и уважают избиратели, которые неизменно вас поддерживают. Близятся выборы в гордуму. Какие люди, по вашему мнению, достойны стать кандидатами?

— Есть ряд критериев. Первый и самый важный — кандидат должен жить среди своих избирателей или хотя бы работать на округе. Уж тогда он от своих избирателей не отмахнется. Вот важнейший критерий. Второе — доступность для людей в любое время дня и ночи. Третье — наличие опыта работы с населением и любыми органами власти. Самое главное, для чего нужен депутат, — это работать на избирателя, на его нужды. Пусть даже в ущерб своему самолюбию и амбициям. Придется идти на компромиссы и договариваться. А если у человека гордыня взыграла и он постоянно в конфронтации с властью, какой бы она ни была, то он ничего не добьется. Самолюбование, позерство не может быть критерием настоящего депутата.

— Однако вы часто выступаете с резкой критикой власти и решений.

— Да, я критикую. Но я и предлагаю выход. Если у меня на округе ямы, незаконные парковки и застройка, остановлен трамвай, я не буду молчать. Говорю властям: исправьте ситуацию, и тогда вас будут хвалить. А не исправите, буду обращаться во все органы власти, вплоть до президента страны! У меня нет равнодушия к проблемам жизни горожан, мне до всего есть дело. И я костьми лягу, но заставлю их решать. Поэтому я и неудобен лживой власти, но полезен для настоящей. Поэтому мои инициативы зачастую воплощаются в жизнь.

— Каким же образом?

— Когда я предлагаю что-то, как правило, от моих инициатив сначала отказываются, точней, их блокирует партия власти. Однако спустя какое-то время уже другие люди выходят с аналогичными предложениями, и они принимаются. Так было с программами по тарифам, внутриквартальным дорогам, программой «Спортивный Владивосток», санацией детских садов, школ и больниц, снижением тарифов на ГСК, развитием транспортной системы Владивостока и др. В общем, ситуация такая же, как у лидера «Справедливой России» Сергея Миронова. Хотя, отмечу, наша партия и в Госдуме, и в ЗС ПК самая активная и продуктивная. Именно мы вносим больше всего законопроектов и полезных решений для населения.

Возврат земли Владивостоку, защита малых предпринимателей, программа ремонта внутриквартальных дорог и программа переселения из ветхого и аварийного жилья, сохранение трамвая — снова мы. И народ должен знать своих героев. В этом смысле очень важна роль четвертой власти. Но, к сожалению, сегодня подавляющее большинство СМИ коммерциализированны, а потому необъективны. В результате многие вещи, касающиеся инициатив СР и меня лично, замалчиваются и не публикуются.

— Какие условия и для кого в первую очередь необходимо создавать во Владивостоке?

— Огромная проблема — жилье для молодежи. Сегодня купить квартиру молодой семье почти невозможно. Люди живут двумя-тремя поколениями в маленьких городских квартирах. Отсюда и демографический провал. Но несмотря на это, у нас строятся апартаменты в бухте Патрокл стоимостью до 100 тыс. руб. за 1 м2. Для кого они? Кому по карману такое жилье? Явно не молодым приморцам, которым так и придется ютиться в «хрущевках» или вечно снимать квартиры. При этом, чтобы построить эти «коттеджи», вырубили огромную площадь леса. Разве я, депутат, могу спокойно смотреть на это? Нет! И не буду. Поэтому я заставлю застройщика, во-первых, высадить деревья в этом районе. А во-вторых, буду настаивать на решении жилищного вопроса для молодежи. Тем более готовое решение у меня есть. Просто бери и делай!

— Какое решение?

— Мною совместно со специалистами разработан проект по переселению желающих в пригород Владивостока на территорию дачного массива. У огромного числа горожан есть в районе с. Вольно-Надеждинское и Артема дачные участки. На них можно построить малоэтажные микрорайоны для постоянного проживания. Закон сегодня это позволяет сделать. Задача же власти — создать условия, то есть построить инфраструктуру: сделать дороги, провести электричество, воду, построить магазины, почту, больницы и пр. И создать льготную кредитную линию для застройщиков. Для молодежи это оптимальный вариант! К тому же от Владивостока недалеко — по новой трассе ехать чуть больше 20 мин., регулярно ходит электричка. Расходы на организацию условий, включая строительство домов, могут составлять, по предварительным подсчетам, не более 34 млрд руб. в течение пяти лет. Проект уже прорабатывается губернатором и председателем Думы Надеждинского района Валентином Паком.

— Масштабный проект...

— Вот именно. Тем более в пос. Заводское есть комбинат, который изготавливает типовые «коробки» домов площадью 150 кв. м из материала «теплостен». Стоимость одной «коробки» всего 300 тыс. руб. И это официальная цена! Согласитесь, такой проект гораздо интересней и полезней, чем дорогостоящая застройка бухты Патрокл и других микрорайонов. И если власть честная, она уцепится за эту идею.

— А откуда вы черпаете свои идеи?

— От народа. Ко мне обращаются люди со своими проблемами, просьбами. Вот недавно молодежь задавала вопрос, почему их не свозят на о. Русский до саммита, не покажут, что сделано? У меня сразу же возникла мысль организовать несколько автобусов, чтобы они возили всех желающих на экскурсии. Поездка по новому мосту и кампусу ДВФУ займет не более 40 мин. Это интересно населению и выгодно для власти — отчитаться, что сделали. Тем более что нам есть чем гордиться. Колоссальные вещи построены! Конечно, нужно показать их народу, сделать доступными. Кстати, я уже поговорил по этому поводу с перевозчиками, и многие из них готовы возить горожан на такие экскурсии бесплатно.

Еще одна идея, которую я намерен воплотить в жизнь, — организовать во Владивостоке Территориальное Общественное Самоуправление (ТОС). Или, как на Западе называют, соседское сообщество. Это форма организации, в которой именно жители района договариваются, как они будут жить: где будет озеленительная зона, где поставить детские площадки, пешеходные переходы и пр. Кстати, в советское время именно так и было. И форма, когда районы имели полномочия решать местные вопросы, показала себя очень эффективной и удобной. Сегодня по моей инициативе на Тихой уже работает такой проект: создан Совет микрорайона б. Тихой, где мы коллективно проводим праздники, дворовый футбол, строим храм, готовим коллективные обращения во все уровни власти и контролируем их выполнение. Пора применить эту практику в масштабах города. Это очень выгодно честной и справедливой власти.

— В своей депутатской работе вы огромное внимание уделяете поддержке малого предпринимательства.

— Именно малый предприниматель социально ответственен. Он кормит всех и свою семью, и другим дает рабочие места, он содержит свое предприятие, территорию вокруг него.

Я умышленно употребляю слово «предприниматель», это те люди, которые предпринимают попытки оторваться от «соски государевой». Они активны и ответственны. Вот таких и надо поддерживать! Это и есть, в том числе, и демографическое будущее России. Поэтому я всегда бился и бьюсь, чтобы малым предпринимателям давали зеленый свет не на словах, а на деле. Да, мы добились принятия законов поддержки предпринимателей, но пока много формализма.

К сожалению, история «поддержки» - печальна. Огромный шаг назад власти Владивостока совершили в 2005 году, когда подняли арендные ставки в 12 раз. Причиной называлась задача якобы пополнения бюджета. Но по факту бюджет потерял! Если до этого город получал 200 млн руб. с аренды, то после повышения — 30 млн руб. Почему? Потому что предприниматели не потянули такие расходы. Их задушили и они были вынуждены уйти с рынка. А их помещения продали, даже компаниям с Багамских островах.

Считаю, что в бюджете города не должно быть статьи «Неналоговые доходы», т.к. это абсурд. Поэтому я настаиваю на том, чтобы для малых предпринимателей во Владивостоке ставки аренды на имущество и землю должны быть стимулом. Только тогда малый бизнес будет развиваться, особенно молодежный. Задача власти — не «пополнять бюджет», а создавать условия для его пополнения, решать вопросы местного значения (ФЗ-131), а пополняет бюджет Налоговая инспекция!